Elektromobilität

Stromfluss ohne Kabel

Flexibles Laden von autonomen Shuttles und Nutzfahrzeugen

Im Forschungsprojekt DynaviL wird an einer kontaktlosen dynamischen Aufladung von elektrischen Fahrzeugen geforscht. Diese soll erstmals für einen räumlich ausgedehnten flächigen Bereich konzipiert werden.

Intelligent laden

Cloudbasierte Energiemanagementsysteme für die Ladeinfrastruktur

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektroautos stehen Betreiber von Ladeinfrastruktur...

Leistungsmodule für E-Fahrzeuge

Stromversorgungsarchitekturen für mehr Redundanz und Sicherheit

Immer mehr Autofahrer wollen auf E-Fahrzeuge umsteigen – doch viele haben noch immer...

USB-C PD 3.1 EPR

Eine vollständige Wall-to-Battery-Systemlösung

Das Protokoll USB-C Power Delivery (PD) 3.1 Extended Power Range (EPR) ist ein...

Zuspruch für offene Bezahlsysteme

EU-Vergleichsstudie zum Bezahlen an Ladesäulen

Die AFIR-Richtlinie der Europäischen Union hat den Markt für offene Bezahlsysteme an...

Integrierte Widerstandsteiler

Die Leistungsfähigkeit von EV-Batteriesystemen verbessern

Das Batteriemanagement-System (BMS) überwacht Ladezustand und Sicherheit von...

Elektrochemische Impedanzspektroskopie

Fortschrittliche Batteriediagnostik und -leistung

Sicherheit bei Lithium-Ionen-Akkus bleibt ein zentrales Thema für Elektrofahrzeuge. Die...

Ohne Verbrennungsprozess

Neue Recycling-Methode für Alt-Batterien

Toyota Chemical Engineering hat eine neue Recycling-Technologie für Hochvoltbatterien...

Immersive Batteriekühlung im Vorteil

Batterie-Wärmemanagement bei Elektrofahrzeugen

Die immersive Batteriekühlung ist ein Schlüssel für schnelles Laden, hohe Sicherheit...

Vonovia und HeyCharge arbeiten zusammen

Bezahlbare Ladeinfrastruktur in Wohnimmobilien

Die Wohnungsgesellschaft Vonovia und der Ladestation-Dienstleister HeyCharge haben ihre...